Słownik geograficzny Królestwa Polskiego/Fabryczno
[ 366 ]Fabryczno-łódźka droga żelazna, łączy stacyą drogi żelaznej warszawsko-wiedeńskiej Koluszki z miastem powiatowem Łodzią. Długość drogi wynosi wiorst 26. Na przestrzeni między Koluszkami i Łodzią znajduje się przystanek Andrzejów. W roku 1878 przewieziono po tej drodze pasażerów (łącznie z wojskiem) 237614, którzy przejechali wiorst 6177964; towarów pudów 15575625, które zrobiły w. 404966250. W tymże roku rozchód ogólny wynosił 252765 rs. 7 i pół kop., dochód zaś 300469 rs. 39 i pół kop. Z towarów w kierunku do Łodzi najwięcej przewieziono węgla kamiennego (8716650 pud.), drzewa (765387 pud.), wapna (539303 pud.) i bawełny surowej (482953 pudy); w kierunku zaś ku Koluszkom: wyrobów bawełnianych i jedwabnych (589 554 pudy). Skład taboru drogi żelaznej Fabryczno-Łódzkiej w roku 1878 był następujący: parochodów osobowo-towarowych i towarowych 5, powozów osobowych 21, brankardów 2, wagonów towarowych krytych 19, odkrytych 36. J. W. R.
This work is in the public domain in the United States because it was first published outside the United States prior to January 1, 1929. Other jurisdictions have other rules. Also note that this work may not be in the public domain in the 9th Circuit if it was published after July 1, 1909, unless the author is known to have died in 1953 or earlier (more than 70 years ago).[1]
This work might not be in the public domain outside the United States and should not be transferred to a Wikisource language subdomain that excludes pre-1929 works copyrighted at home. Ten utwór został pierwszy raz opublikowany przed dniem 1 stycznia 1929 r., i z tego względu w Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej znajduje się w domenie publicznej. Utwór ten nadal może być objęty autorskimi prawami majątkowymi w innych państwach, i dlatego nie zaleca się przenoszenia go do innych projektów językowych.
| |